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　　鋼套鋼蒸汽保溫管在坐蓐、運輸和安頓過程中，格外是趕上雨季開工，弗成不準地會參加一些潮氣或水分。這些潮氣或水分在管道運轉(zhuǎn)時處置內(nèi)蒸汽加熱就會在保溫層間構(gòu)成蒸汽，如貧乏時肅清，會使保溫層間壓力吹捧，產(chǎn)生"爆管".所以關(guān)于不抽真空的保溫結(jié)構(gòu)，必需成立排潮管。

　　排潮管的設(shè)置不但在驅(qū)動運轉(zhuǎn)階段論述重風(fēng)行用，并且在平常運轉(zhuǎn)中的功用也不可輕視，情由正常運轉(zhuǎn)時無妨議定排潮量的大小決斷管道能否敗露。普通把排潮管設(shè)于固定支架上，這就懇求裝置固支時，其外衣上的支筋處于側(cè)上及測下身分。

　　每兩個固支間的管段設(shè)一個排潮口，以保證每一段管道都能靈驗排潮。并將排潮口引出大地，至行人、車輛無繁難之處，超越空中500mm擺布，為不準雨雪進入，需將排潮管口下彎，由于蒸汽管網(wǎng)初運轉(zhuǎn)及零運轉(zhuǎn)時會在管道最低點會集凝集水。

　　如不及時掃除就會迸發(fā)水擊，會對管網(wǎng)形成毀壞。因而直埋蒸汽管道設(shè)置疏水裝置是要緊的。我們將疏水點設(shè)在固定支架底部，以減小剪切力構(gòu)成毀壞。可將疏水管在固支裝置前裝置好，這樣避免仰焊縫，焊接質(zhì)地好。但必然要慎重裝置時使疏水管處在最低點。